Современные системы управления речными и морскими судами призваны обеспечить безопасность судоходства в любой ситуации. Одним из устройств, способствующих эффективному решению данной задачи, является аварийный машинный телеграф – оборудование для передачи команд управления двигателем с мостика в машинное отделение. От его надежности и безотказности в экстренной ситуации может зависеть не только сохранность судна, но и жизнь людей.
Машинный телеграф ENTEL изготовлен на современной элементной базе (однокристальном контроллере) и обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Устройство находится во влагозащищенном корпусе, выполненном из ударопрочного пластика. Командный (КБ) и исполнительный (ИБ) блоки могут находиться на удалении до 200м друг от друга. В зависимости от выбранного варианта, машинный телеграф ENTEL применяется для управления одним или двумя главными двигателями.КБ позволяет подавать на двигатель 10 команд:
- 4 назад: «самый малый», «малый», «средний», «полный»;
- «СТОП»;
- 5 вперед: «самый малый», «малый», «средний», «полный», «самый полный».
Положение переключателя команд подсвечивается светодиодами:
- Красного цвета – для команд из блока «назад»;
- Желтого цвета – «СТОП»;
- Зеленого цвета – для команд из блока «вперед».
В состав комплекта машинного телеграфа «ENTEL» входят:
- Блок управления командный;
- Блок управления исполнительный;
- Переключатель трехполосный;
- Устройство сигнальное;
- Регулятор подсветки.
Аварийный машинный телеграф «ENTEL» связывается с регистратором дальних рейсов через интерфейс стандарта NMEA-0183 (RS-422) со скоростью передачи данных 4 800 бит/с.
Больше информации вы найдете в техническом описании и в брошюре по устройству.
